"Превозот платен" значи дека продавачот испраќа производ на превозникот или друго лице назначено од продавачот на договореното место (ако таквото место е договорено од страна на страните) и дека продавачот е должен да склучи договор за превоз и да ги сноси трошоците за превоз потребни за испорака на стоката до договорената дестинација.
Користејќи го терминот CPT, продавачот ја исполнува својата обврска да испорача кога ќе ја предаде стоката на превозникот, а не кога стоката ќе стигне до нивната дестинација.
Овој термин содржи две критични точки, бидејќи ризикот и трошоците поминуваат на две различни места. Се препорачува страните што е можно појасно да утврдат во договорот местото на испорака на стоката на која ризикот преминува на купувачот, како и назначената дестинација, на која продавачот е должен да склучи договор за превоз. точка на испорака, недостаток е што ризикот поминува кога стоката се пренесува на првиот превозник во моментот кога изборот на кој зависи целосно од продавачот и кој Надвор од контролата на купувачот.
Доколку страните имаат намера трансферот на ризик да се случи во подоцнежна фаза (т.е. на морското пристаниште или на аеродромот), ова мора да биде наведено во договорот. Страните исто така се охрабруваат што е можно попрецизно да ја утврдат точката на договореното место на дестинација, бидејќи трошоците за таа точка ги сноси продавачот. На продавачот му се препорачува да обезбеди договори за превоз што точно го одразуваат овој избор. Доколку продавачот, според неговиот договор за превоз, ги сноси трошоците за истовар на договореното место на дестинација, продавачот нема право да бара надомест на таквите трошоци од купувачот, освен ако не е договорено поинаку од страните.
КПТ бара од продавачот да ги исполни царинските формалности за извоз, доколку ги има. Сепак, продавачот не е должен да спроведува увозни царински формалности, да плаќа увозни давачки или да извршува други увозни царински формалности.
терминот CPT Тоа е погодно за увозникот, бидејќи извозникот презема организациски прашања со испорака на стоката и нивното осигурување. Но, сите овие трошоци, продавачот сепак ќе се вклучи во цената на стоката.
Овој список не е целосен и зависи од конкретниот случај, под овие услови на испорака, логистичарите на продавачот можат да дадат пониска цена на товар во споредба со, на пример, FOB, но може да се случи на крајот, поради фактот што купувачот плаќа разни пристанишни трошоци на пристаништето при пристигнување и ова ги зголемува вкупните трошоци, исто така не се препорачува да се користи овој термин ако товар Планирано е да се испрати натаму низ цела Русија во контејнери.