Мени

LCL (Less Container Load) - термин што се користи во меѓународниот морски товар, се користи при транспорт на стоки од различни клиенти во една насока на едно возило, кога пратките на секој клиент имаат помал обем отколку што е потребно за да се наполни цел контејнер, ова е начинот на испорака ќе разгледаме.

Ако треба да пренесете мал товар што не може да се испраќа со редовна пошта, а воздушниот превоз или превозот во посебен контејнер е невозможен поради високата цена, тогаш групен товар е она што ви треба... Групните пратки ни овозможуваат да ги намалиме трошоците за испорака на товар од мала големина, бидејќи комбинираме различни страни во еден контејнер, што им овозможува на сите да плаќаат само за сопствен товар и да не плаќаат повеќе за празниот простор во контејнерот.

Кои треба да бидат димензиите на товарот за тој да биде прифатен за колективна пратка?

Во согласност со светскиот стандард, ако обемот на транспорт не надминува половина од волуменот на контејнерот (на пример, стандарден 20 'контејнер има волумен од 33,2 m3), се применува комбиниран транспорт. Сепак, од пракса можеме да кажеме дека групниот товар се испраќа со волумен поголем од 10 m3 непрофитабилен

Првата алка во ланецот за групни товари е консолидација на мали пратки на неколку испраќачи во склад за консолидација, што служи како почетна точка за редовен превоз на групен товар. Времето на испорака на товарот варира во зависност од времето за комплетирање на серијата и патот на транспорт.

Ние извршуваме превоз на групен товар од која било земја во светот: Кина, Јапонија, Тајланд, Кореја, Тајван, Виетнам. Индија, Австралија, Бангладеш, Индонезија, Мјанмар, Нов Зеланд, Пакистан, Филипини, Сингапур, Виетнам, Малезија, САД и Европа.

Како тоа функционира?

Да претпоставиме дека го пронајдовте вистинскиот производ на кинескиот портал и го купивте, а сега треба да го доставите на вистинското место во вистинско време, за ова ви треба само испратете барање за испорака и царинење.

Ние ве контактираме за да ги разјасниме информациите што недостасуваат, потоа контактирајте ги нашите агенти во Кина, тие го земаат товарот од продавачот и го испраќаат до складиштето за консолидација, а потоа товарот е внимателно формиран, испратен до пристаништето Владивосток, царинењето се врши правилно и испораката на стоки до вашиот магацин од страна на транспортната компанија што ја избравте ...

Точка по точка, шемата за купување и примање мала серија стоки треба да изгледа вака:
  • Пребарување и купување на стоки од продавачот
  • Превоз на стока од магацините на продавачот до складиштето за консолидација на испраќачот за сериско собирање
  • Ракување со товар во магацин
  • Извозно царинење
  • Подготовка на документи за превоз
  • Испраќање на групен товар до земјата на дестинација
  • Царинење во дестинацијата
  • Регистрација на документи потребни за последователна продажба или употреба на стоки
  • Испорака на стоки до примателите на наведената адреса
Откријте ги трошоците за испорака на групен товар со пополнување на краток образец.
Испратете барање

 

Не сите опасни материи (предмет на класификација на ИМО и број на ООН - т.е. запалива, запалива, експлозивна, радиоактивна, итн.) прифатен за превоз како дел од групен товар.  Товари од 1 до 7 класа на опасност не се прифаќаат, за класа на опасност 8 и 9 е потребен MSDS на англиски јазик, за батерии се потребни документи како извештај за тест и потврда за транспорт.

Можете да прочитате повеќе за опасни материи и класи на опасност со кликнување на оваа линија.

Коментари (0)

Оценето со 0 од 5 врз основа на 0 гласови
Нема записи

Напиши нешто корисно или само оцени

  1. Гостин.
Ве молиме оценете го материјалот:
Прилози (0 / 3)
Споделете ја вашата локација
Како што рече основачот на услугата GetTransport.com, Александар Сапов за РГ, поради кризата поврзана со пандемијата, ситуацијата во секторот за товарен транспорт ќе остане нестабилна уште долго време.
15:42 17-09-2021 Повеќе детали ...
Според новите правила, кои ги изработи министерството, а кои имаат заостанати долгови за плаќање патувања по еден од автопатите, возачите нема да бидат дозволени на други патарини.
15:30 17-09-2021 Повеќе детали ...
Во текот на денот, службениците на царинската пошта на Калининградската регионална царина издадоа 423 возила.
22:42 16-09-2021 Повеќе детали ...
Сообраќајот на првата делница од идниот автопат М-12 Москва-Казан во московскиот регион ќе започне во 2022 година, објави државната компанија „Автодор“.
15:54 16-09-2021 Повеќе детали ...