Мени

Владивосток Комерцијална морско пристаниште

Комерцијално пристаниште Владивосток наоснована во 1897 година, се наоѓа на северозападниот брег на заливот Златен рог, координатите на пристаништето се 43007 'С.Ш. и 131053 'В.Д., временската разлика е +9 часа од Гринич.
Длабочината на патиштата е повеќе 30 метри.
Комерцијалното морско пристаниште Владивосток има 17 лежаи со вкупна должина од 4 м. Површината на отворени магацини на територијата на ВМТП е 014 м², а површината на покриените магацини е 205723,2 м² во оперативната област и 49763,3 м² во задната област. Вкупната должина на железниците во пристаништето е над 59791,9 км.

На пристаништето светските стандарди услуга структура која вклучува stevedoring, агенција, превозот, tugs, анкета, резултати и други компании. Повикувајќи во пристаништето Владивосток флота обезбедува широк спектар на современи услуги.
OJSC "КОП" обезбедува обработка на услуги за општа, рефус и сад товар.

Прометот на товар во 2009 година изнесува 6 милиони 205 илјади тони.

Владивосток контејнерски терминал

 Владивосток контејнер терминал ја започна својата работа во 1983 година на лежалките број 16 и број 17.

Во август 2003 врз основа на контејнерски терминал врз основа ООО "BKT".

Денес "ЦГТ" е најголемиот сад оператор.

Обем на ЦГТ да се зголеми секоја година.

По 2006 на годината ракување со садови терминал компајлиран 147 100 Договорот за ЕУ, а според резултатите на 2007 од годината веќе 199 650 TEU, според резултатите на 2008, прометот на контејнерот го надмина 240000 TEU.

Владивосток контејнерски терминал има сите потребни модерни ракување со товар машини и опрема за висок квалитет на обработка на контејнери и општи стока во најкраток можен рок. Модерната компјутерска опрема му овозможува на корисникот целосна контрола и сметководство сад сообраќај.

Територијално, контејнерскиот терминал Владивосток се наоѓа на првиот километар од Трансибирската железница, што овозможува поврзување на товарните текови на регионите на Русија, ЗНД и Европа со товарните текови на Југоисточна Азија (Кореја, Кина, Виетнам), Северна Америка, пристаништата Камчатка, Сахалин и Чукотка. Вкупната површина на ВКТ денес е 13 хектари.

Услуги обезбедени

ДОО "ЦГТ" обезбедува целосен опсег на stevedoring услуги од утовар и истовар на бродови, железнички вагони и камиони за краткорочни садовите за складирање. Зачувување на стоката обезбедени од страна на службата за безбедност. На територијата на контејнерски терминал часовникот контролира камери.

  • Утовар / истовар до / од бродот 20 '/ 40 "набиени, празен, преголеми контејнери.
  • Обработка сад користење синџири или специјална опрема, освен употребата на стандардот засилувач.
  • Потврда / испорака на контејнерски терминал 20 '/ 40 "набиени, празен, преголеми.
  • Садовите за складирање, вклучувајќи фрижидер. 

Сидришта

Должината на лежајската линија бр. 15 е 42 м, лежаите бр. 16, 17 - 361 м. Длабочината на линијата на лежајот е 11,6 м. Порто лежиштата овозможуваат ракување со бродови со контејнер со нацрт до 11,1 м. ... Проценета пропусна моќност - 150 000 TEU годишно.

Магацини

Вкупната површина на отворени површина од околу илјада 37 m2. Основа се поделени во зони 8 специјализација.

Површина - зони А, Б, Ц, Д (20,16 илјади m2) должина околу 280 часот

Главната цел на зоните А, Б е складирање на контејнери на извоз, дел од зоните Б се царина.

Целта на зоните Ц, Д е увоз со пратка до возила, дел од зоната Б е специјализиран за ладилници со капацитет од 120 единици.

Целта на магацинските зони Т1 и Т2 со површина од 10,92 илјади м2 е обработка на увоз и празни контејнери, во зоната Т1 се спроведува и царинска инспекција. Контејнерот се испраќа и до возилата.

Во области Е, Ф магацински простор 5,9 илјади м 2, во непосредна близина на железничката пруга. товарниот фронт, контејнерите се ставени за испорака до железничкиот и моторниот транспорт на локалниот превоз; царинска инспекција увоз на контејнери.

Автомобилски превоз

Во развојот на карго терминал е дел од возилата 80%.

Влез / излез на возила на терминалот на пристаништето е опремен со пренос и сад тежини и вториот влез во задниот железнички поттикне начинот на терминалот е исто така опремен со вториот контролен пункт и сад тегови. Тоа ви овозможува да ги организирате на терминалот кружни движење на возила со влез од вториот контролен пункт и да излезете преку првиот контролен пункт.

Железнички транспорт

Уделот на железничкиот транспорт е 20%.

Пред железничкиот товарен терминал состои од два товарен воз патот должина од околу 180 m секој (сервира од страна на две RMG), и еден начин товарни склад конфигурација, наменети за третман на опфатени железничката автомобили. Еден од железничката начини екипирани влезот рампи за утовар железнички платформи на автомобили на сопствените.


 

 Мапа Адреса http://www.vmtp.ru/

Коментари (0)

Оценето со 0 од 5 врз основа на 0 гласови
Нема записи

Напиши нешто корисно или само оцени

  1. Гостин.
Ве молиме оценете го материјалот:
Прилози (0 / 3)
Споделете ја вашата локација