Руската компанија ќе треба да плати 15 милиони рубли царина откако бродот ќе биде поправен во Јужна Кореја. По пристигнувањето на бродот во Русија, сопственикот на бродот не доставил декларација за стоката за операциите за поправка извршени во странство, со што се прекршил царинското законодавство. Се разгледува прашањето за покренување кривична постапка.

Прочитај повеќе ...

Увозник од Владивосток се пријавил во царинска декларација на производ за увоз на речиси 8 тони разновидна козметика од Република Кореја: шампони, балсами за коса, дамки за очи, маски и креми за лице.

Прочитај повеќе ...

Оваа одредба е заведена во Царинскиот законик ЕАЕУ.

Клаузула 1 од член 264 од Царинскиот законик на ЕАЕУ предвидува дека странски лица кои имаат намера да се преселат за постојан престој во земја-членка на ЕАЕУ, да добијат статус на бегалец, принуден мигрант во согласност со законодавството на оваа држава, имаат право привремено да увезуваат за лична употреба на царинското подрачје на ЕАЕУ возилане е регистриран во земјите-членки на ЕАЕУ и во држава што не е членка на ЕАЕУ, за период не подолг од една година.

Прочитај повеќе ...

Царинските службеници на Бурјат открија дека автомобилот Тојота Гаја, изнесен на продажба, е увезен од граѓанин на Монголија преку граничниот премин Кјахта во јуни 2017 година, според постапката за привремен увоз Според законот, тој мора

Прочитај повеќе ...

Царинските службеници на Находка отворија 3 кривични случаи за криумчарење манџуриска пепел, што е стратешки важен ресурс.

Како што е кажано од в.д. Заменик-шеф на царината Находка, Александар Мовчан, бизнисмен од Владивосток од 2015 до

Прочитај повеќе ...

На 12 декември 2019 година, Царинската управа на Далечниот исток и царините од регионот ќе учествуваат на серускиот ден на приемот на граѓаните. Царинските специјалисти ќе можат да одговараат на прашања од 12:00 до 20:00 часот (по локално време).

Личниот прием ќе се изврши во живо, во согласност со обезбедување на личен документ (пасош).

Прочитај повеќе ...

Цена дрва што нелегално се извезува во Кина изнесуваше над 148,5 милиони рубли.

Шверцот со дрва го вршеле организирани криминални групи преку школки, кои се користеле како добавувачи на дрва, но всушност не биле вклучени во набавка и продажба на дрва.

Прочитај повеќе ...

Царинење Владивосток Увоз и извоз Владивосток - Вести | Информации

Со цел на 08.06.2018 бр. 132, Министерството за финансии на Русија одобри нова процедура за формирање и примена на кодекси за класификација на буџетот на РФ, принципите на назначување, структурата и кодовите на составните делови на буџетската класификација, кои се исти за сите буџети.

ССК за царински давачки и авансни плаќања (најновите бројки 3 - КОСУ).

KBK за "Авансни плаќања против идните царински и други плаќања" ќе биде 153 110 09000 010000 110   наместо 153 1 10 09000 01 0000 180.

KBK за "Увоз царина должност"Ќе биде 15311011010011000 110  наместо 153 1 10 11010 01 1000 180.

Документот стапи на сила со 09.09.2018. Во исто време, налогот утврдил дека треба да се примени новиот поредок, почнувајќи од буџетот за 2019 година.

Како и од какви детали да плаќате царински исплати можете да дознаете во овој материјал

Царинење Владивосток Увоз и извоз Владивосток - Вести | Информации

Бизнисот на Далечниот исток учествуваше на Меѓународниот царински форум, пишува РИА Восток-Медиа.

Претставници на далечни Источни компании од Анадир, Владивосток, Магадан, Нерюнгри и Хабаровск учествуваа на Меѓународниот царински форум во Москва. Царински органи Далечниот Исток беше застапуван од страна на раководителот на Царинската управа на Далечниот Исток Јуриј Ламагин, раководители на царинските работници од Далечниот Исток.

Раководител на царинска служба на Русија Владимир Булавин направи извештај на состанокот "Царината на иднината се создава денес". Тој истакна дека основата на стратегијата за развој на царинската служба ("Стратегии - 2030") ќе биде четири блока: информативна интеракција со странски партнери во фазата на движење на стоки од производителот до границата, размена на податоци за контрола на движењето на стоките од границата до потрошувачот, развој на инфраструктурата на царинските органи, воспоставување на комуникација помеѓу декларантите и електронските центри за декларирање.

Засега, обичаите на Русија работат на брзо разрешување на прашања што произлегуваат од трговците на електронски обичаи. Плановите вклучуваат создавање на единствена телефонска линија, проширување на функционалноста на советодавните совети во регионалните царински администрации, развој на Експертскиот советодавен совет.

На сесијата "Ново царинско законодавство: први резултати и идни перспективи" беа разгледани релевантните инструменти за интеракција помеѓу бизнисот и државата, што се рефлектираа во ажурираниот систем на регулаторни документи: Царинскиот закон на ЕАЕУ и Федералниот закон "За царинска регулатива во Руската Федерација".

Конкретно, прашањата за деловна поддршка се разгледуваат преку пренесување на деловните процеси во електронски формат, создавање услови за еднаква и фер конкуренција, минимизирање на трошоците на учесниците FEA истовремено подобрување на ефикасноста на царинската контрола и намалување на фискалните ризици за буџетот на земјата.

На еден од состаноците беа разгледани прашања за интеракција помеѓу ФСС на Русија и Генералната администрација на царината на Кина во контекст на постојано менување на условите на пазарот и зголемување на обемот на трговијата. Претставниците на руската и кинеската страна разговараа за употребата на новите технологии, забрзувањето на царинските операции при одржувањето на ефективна контрола, имплементацијата на заеднички проекти и други теми.

Шефот на Царинската управа на Далечниот исток, Јуриј Ладигин, оценувајќи го минатиот форум, ја истакна својата богата бизнис програма. На тркалезните маси и сесии, царинските службеници беа во можност да разговараат за актуелни прашања во развојот на надворешната економска активност, подобрувањето на царинската администрација, мерките на државна поддршка за учесниците во странската економска активност и други теми со претставници на владата и бизнисот.

Отворен дијалог со учесниците на форумот помогна подобро да се разберат проблемите со кои се соочуваат бизнисите, да се слушнат мислења и предлози за промените кои се случуваат во царинските органи поврзани со дигитализацијата.

Сето ова ќе придонесе за интензивирање на деловните активности, развој на меѓународната регионална соработка на царинските служби и привлекување на инвеститори.

Извор: https://vostokmedia.com/news/economy/30-10-2018/tamozhnya-dalnego-vostoka-prinimaet-vyzovy-buduschego

Царинење Владивосток Увоз и извоз Владивосток - Вести | Информации

За испорака на контејнери со нова рута, нема да се зема 60, туку вкупно 25 дена

Првите контејнери испратени од Екатеринбург во Кина со нова железничка линија низ Монголија стигнаа до руско-монголската граница. Испораката се врши како дел од технички воз и е прототип на постојана контејнерска услуга, која во иднина ќе го поврзува главниот град на Урал и северните региони на Кина.

Како што информираше ЦариФорум.ру во прес-службата на ПКС "Трансконтайнер", на октомври 25, првата група возила со контејнери 62 со големи тонажа испратени по новата железничка линија Екатеринбург-Товарни-Наушки (Монголија)-Ерлиан-Хото (Кина), стигнаа до Монголија.

"Забрзан сад воз низ Naushki значително ќе го намали времето и трошоците за транспорт. Во првата фаза, таквите возови ќе заминат од Екатеринбург, бидејќи товарот се акумулира.

Ние дејствуваме како оператор на услуги, обезбедувајќи сопствена терминална инфраструктура, соодветни платформи и контејнери “.

Прес-службата на PJSC TransContainer

Прес службата објасни дека во моментов, кога извезуваат граѓа и минерали, хемиски и металуршки производи од Урал, контејнерите најчесто се испраќаат преку Владивосток, а од таму товар морето треба да биде во различни пристаништа на Кина - Шангај, Кингдао, Тијанџин, Далиан, Нинбо, Гуангжу (ова патување трае околу 60 ден).

"Директната железничка комуникација од Екатеринбург преку Наушки до Ерлин-Хото и понатаму по територијата на Кина ќе го намали времето на испорака за околу половина до 25 денови".

Прес-службата на PJSC TransContainer

CF Помош

Управувањето со карго се врши на местото на ПАОК ТрансКонтейнер во СЗР (Парк гипс-станица Екатеринбург-Товарни). Овој комплекс е најголем во Урал и еден од најголемите во земјата: 7 работи за товарни локации, а вкупниот капацитет ги надминува 4,5 илјади контејнери. Терминал месечно ги зема контејнерите на 30, испраќа - до 25. Отпочнувањето на забрзан контејнерски воз по должина на новата траса ќе ја прошири географијата на испорака на товар.

Авторот: Галина Прокофьева
Извор: Царинска управа

Член: https://customsforum.ru/news/company/transkonteyner-konteynery-mogut-dokhodit-iz-ekaterinburga-v-kitay-vdvoe-bystree--549803.html